Новости » Новости отрасли » Команда "КАМАЗ-Мастер" подумывает о замене производителя моторов для своих машин

Команда "КАМАЗ-Мастер" подумывает о замене производителя моторов для своих машин


Двигатели Ярославского моторного завода, которыми оснащены гоночные машины команды "КАМАЗ-Мастер", морально устарели, уверен Владимир Чагин.

Сейчас команда тестирует двигатели других производителей. Об этом сообщил сегодня на встрече со студентами в Казани 6-кратный победитель ралли "Дакар", пилот команды "КАМАЗ-Мастер" Владимир Чагин.

По словам легендарного пилота, сердцем "КАМАЗа" уже с 1995 года является двигатель Ярославского завода. "Он хороший, надежный, но, к сожалению, морально устаревший, - посетовал Владимир Чагин. - Сейчас все современные моторы начинены электроникой, а на ярославском моторе нет ни одного провода - он полностью механический".

Владимир Чагин заявил, что команда "КАМАЗ-Мастер" занимается поиском другого двигателя для того, чтобы иметь преимущество над соперниками. По его словам, на "КАМАЗе" уже был протестирован двигатель "Cummins" американского производства на одном из экипажей команды в рамках ралли "Шелковый путь". "К сожалению, наши надежды мотор не оправдал - расход топлива такой же, как и у ярославского мотора, дымность такая же. Так что мы не планируем в ближайшее время переходить на этот двигатель", - отметил он. Владимир Чагин сообщил, что сейчас проводятся тестирования еще одного мотора - "Deutz".

"Если мы найдем мотор, имеющий лучшие мощностные и тяговые качества, чем наш ярославский, придется на него переходить. Сейчас же ярославский не хуже, чем все остальные. Но чтобы иметь преимущество над соперниками, естественно, нужно двигаться вперед, создавать новый автомобиль с новым двигателем", - резюмировал 6-кратный победитель "Дакара".

 

Татар-информ 2010.03.18 15:30
http://www.tatar-inform.ru/news/2010/03/18/210645/ 
 



Страницы:   [1]   [2]   [3]   [4]   [5]   [6]   [7]   [8]   [9]   [10]   [11]   [12]   [13]   [14]   [15]   [16]   [17]   [18]   [19]   [20]   [21]   [22]   [23]   [24]   [25]   [26]   [27]   [28]   [29]   [30]   [31]   [32]   [33]   [34]   [35]   [36]   [37]   [38]   [39]   [40]   [41]   [42]   [43]   [44]  
28.10.2011

Производитель китайских автомобилей CAMC отметил свое 40-летие

Производитель китайских автомобилей CAMC отметил свое 40-летие

Китайская автомобилестроительная компания Anhui Hualing Automobile Co.,Ltd, специализирующаяся на производстве CAMC, отметила свое 40-летие.  Подробнее>>

01.09.2011

Ярославский "Автодизель" за I полугодие увеличил объем выпуска двигателей на 28.6%

ОАО "Автодизель" (ЯМЗ) в январе-июне 2011 г. в сравнении с соответствующим показателем годом ранее увеличило объем выпуска двигателей на 28.6% до 24.07 тыс. ед.  Подробнее>>

17.08.2011

За 7 месяцев 2011 года "КАМАЗ" продал на 65 процентов больше самосвалов КАМАЗ-6520, чем за весь 2010 год

За 7 месяцев 2011 года "КАМАЗ" продал на 65 процентов больше самосвалов КАМАЗ-6520, чем за весь 2010 год

По итогам 7 месяцев 2011 года компания "КАМАЗ" продала потребителям на 65 процентов больше самосвалов КАМАЗ-6520, чем за весь 2010 год.  Подробнее>>

17.08.2011

Качество обслуживания "КАМАЗ" в Украине- на новый уровень

Шесть предприятий сервисной сети ОАО " КАМАЗ " в Украине успешно подтвердили статус аттестованного Сервисного центра " КАМАЗ ".  Подробнее>>

17.08.2011

За полтора года МАЗ увеличил экспорт продукции в пять раз

Гендиректор также сообщил, что по итогам семи месяцев текущего года производство товарной продукции по отношению к аналогичному прошлогоднему периоду увеличилось на 60,8%, рентабельность составила порядка 20%, средняя зарплата - более 3 млн. рублей.  Подробнее>>

17.08.2011

КАМАЗ с 2012 г начнет выпуск автобусов в партнерстве с Marcopolo

Крупнейший российский производитель грузовиков КАМАЗ собирается со следующего года начать серийный выпуск в РФ автобусов совместно с бразильским автостроительным концерном Marcopolo.  Подробнее>>

16.08.2011

МАЗ собрал трансконтинентальный автолайнер

МАЗ собрал трансконтинентальный автолайнер

Минский автомобильный завод собрал обещанную сенсацию на рынке грузовиков - трехосный тягач.  Подробнее>>

11.08.2011

И снова не проМАЗали

Почему автомобили минского производства пользуются все большим спросом в России?  Подробнее>>

10.08.2011

Экспортный потенциал грузовиков МАЗ

Минский автомобильный завод прилагает максимум усилий по увеличению роста экспорта.  Подробнее>>

10.08.2011

"КАМАЗ" укрепляет позиции на украинском рынке

"КАМАЗ" укрепляет позиции на украинском рынке

Согласно данным AUTO-Consulting, по итогам 6 месяцев на украинском рынке грузовых автомобилей грузоподъёмностью свыше 16 т КАМАЗов было продано на 13,3% больше, чем за аналогичный период 2010 года. При этом "КАМАЗ" сохранил позицию лидера рынка, заняв в данном сегменте почти 30%.  Подробнее>>

Страницы:   [1]   [2]   [3]   [4]   [5]   [6]   [7]   [8]   [9]   [10]   [11]   [12]   [13]   [14]   [15]   [16]   [17]   [18]   [19]   [20]   [21]   [22]   [23]   [24]   [25]   [26]   [27]   [28]   [29]   [30]   [31]   [32]   [33]   [34]   [35]   [36]   [37]   [38]   [39]   [40]   [41]   [42]   [43]   [44]